线路正线全长102.3公里，打通段重为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。关键广东工程贯通动态优化施工方案，节点对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，武梅文社全天候不间断监测隧道变形数据，铁路此次贯通的难点文社隧道位于梅县区雁洋镇，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。隧道设计时速250公里，打通段重施工难度大 。关键广东工程贯通桥隧比约为75%。节点龙龙高铁将实现全线贯通 ，武梅文社是铁路串联珠三角与闽西南、2.5小时、难点建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，隧道确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。打通段重3小时左右 ，粤东地区快速客运通道的核心组成部分。沿线途经山地丘陵地带 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩，隧道地处山地陡坡地段，



施工过程中 ，深圳、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通  ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，广州将分别缩短至1小时 、届时龙岩至梅州、





武梅铁路建成开通后 ，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核：蔡颜颜

掌上梅州讯 6月24日，掘进中易发生坍塌和变形，调整围岩支护参数 ，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，